2022 yılında katar'da gerçekleşecek dünya kupası heyecanla beklemedeyiz. son 3 yıl kalmışken ciddi ciddi heyecanlandırmaya başlayan dünya kupasıdır. kişisel sebebim katar'da yaşıyor olmam. gel gelelim olaylar biraz enteresan ilerliyor. birincisi ınfantino'nun katar ziyaretinden sonra "gelin şu 2026'da yapacağımız 48 takımlı dünya kupasını 2022'ye çekelim" açıklaması. bu öyle kolay bir hamle değil. hatta hali hazırdaki takım sayısı ile bile işler zora girebilir. neden mi? doha, başka ülkeler gibi geniş bir alana sahip, bir çok gelişmiş/kalabalık şehri olan bir ülke değil. sadece başkent doha'da ciddi bir popülasyon var, yatırımların çoğu bu bölgeye yapılıyor. evet bu süre zarfında doha genişliyor büyüyor ancak neticede tek bir şehir işte. diğer maçların yapılması planlanan şehirlerle doha'yı kıyaslamak "imkansız". otel sayısı yetersiz olabilir. yetersizden kastım 5 yıldızlı otellerin fiyatları çok yüksek olacaktır. geriye kalan otel miktarı ve çevresel faktörler "dünya kupası" gibi çılgın bir kitleyi mutlu etmekten uzak görünüyor. bunun dışında herkes sadece maça odaklı düşünüyor ancak geriye kalan sürede bu kadar taraftarın nerede vakit geçireceği meçhul. burada milyon rakamının üstünde taraftardan bahsediyoruz. doha'da alışveriş merkezlerinin yanında (ki taraftarları oraya yönlendirmek aslında büyük hata olur) korniş denen uzun sahili, souq waqif adlı çarşısı, west bay'deki oteller, the pearl ve lusail marina taraftarların doha'da çöl dışında görebilecekleri tüm aksiyonlar. geriye taraftarların, yani şanslı taraftarların vakit geçirebileceği lüks oteller kalıyor. diğer şehirlerde bu tip yapıların ufak versiyonları var ki lüks otellerde o civarlarda şu an mümkün görünmüyor. kısaca özetlemem gerekirse yerel yasalarla beraber katar'da milyonlarca taraftarın vakit geçirebileceği aksiyon eksikliği var. gelelim trafik konusuna. metro inşaatı son gaz devam ediyor. kesinlikle alt yapısı yeterli olacaktır. ancak taksi konusu sıkıntılı çünkü bu kadar kişiyi kaldırabilecek bir taksi sayısı zaten başka ülkelerde de yok. hele katar'da. toplu ulaşım işini arttırılmış otobüsler ile de çözebilirler. yine de metroların dolup dolup taşacağını tahmin etmek zor değil. asıl sorun normal araba yolu olacaktır. ben bir yerden bir yere gidebileceğimiz konusunda şüpheliyim. son derece profesyonel bir ekip bu iş ile ilgileniyor. 2022'de de bu böyle olacaktır. tek dileğim türkiye'nin bu organizasyonda olması. yoksa eğlence yarıya inecektir. fıfa başkanı infantino'nun 48 takımla yapılması için bastırdığı organizasyon. ancak şöyle bir durum var. katar'ın komşuları ile arasında sorunlar var. sorunsuz olduğu en yakın komşuları kuveyt ve umman. onların da futbol ile alakaları yok. burada son yıllardaki en büyük dostu türkiye akla geliyor. bilindiği üzere son 10 senede büyük bir stadyum yenilemesi yapıldı. ilaveten sürekli olarak avrupa şampiyonası yada dünya kupası almak için bir çaba içindeyiz. bunu neden katar ile beraber bir kupa organize ederek gerçekleştirmeyelim? katar emiri ile cumhurbaşkanımız zaten çok yakın. ilaveten katar-türkiye ortak dünya kupası herkesin işine gelecek bir organizasyon olur. kupa kış döneminde olacağından türkiye'de soğuk, katar'da ılık bir hava olur. bir bakıma benzersiz bir kupa yaşanır. final maçı doha'da olur, yarı finallerden biri ve çeyrek finallerin ikisi türkiye'de olur. benzer şekilde diğer turlar da paylaşılır. zaten kupalara katılmıyoruz, bu sayede bir kupaya ev sahibi olarak otomatik katılmış oluruz.
